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测准人生的标高
——记郑许项目部测量负责人高建全
来源:郑许项目部  作者:金肖微  时间:2019-09-01  点击量:   
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“20年,说长不长,说短不短。一眨眼,今年距入职整整20年了,你看看现在发展得多快、多好啊!”高建全感叹着时光流逝,回顾着自己刚工作时的岁月,他说,“参加工作后,我干了3年的测量学员,扶了3年的塔尺。”

1999年,高建全毕业参加工作,最先从事的岗位是中铁十六局二公司四分公司测量员,后来升任测量队长,现任郑许市域铁路工程第四项目经理部测量负责人。20年内,他见证了公司发展的历史,他对自己的总结是:干了20年的测量、10年的技术、3年的试验,参建过兰新铁路、引额济乌水利隧道、天津港皮带长廊、精伊霍铁路、石武客专、阜阳房建等项目。

“我现在处于测量岗上,发现测量这么多年发展迅速。最开始一个项目就一个仪器,跟个宝贝似的,摸都不让摸。现在项目上设备先进,配备齐全,人才培养上也是有组织有计划。

“今天我们准备去桩基处进行放样测量,大家出发前一定要检查好水准仪、GPS等测量仪器设备是否正常运转,千万不能落下任何东西。今天的任务比较重,大家坚决要圆满完成!”早上7点半,一张黝黑的脸庞,中等身材的他在测量组早会上一丝不苟地布置着一天的工作。

每天一大早,天微亮,工地上已出现了他的身影、认真检查调试测量仪器,开始着一天的测量工作。他与测量组其他成员一起利用设计院已知控制点,对标段全线进行现场放线。扛着沉重的仪器来回走,仔细查看施工放样是否准确。

纵然环境如此艰苦,他从来没有退缩过,毅然地选择了坚持,顶过尘土、斗过酷暑、战过严寒、冒过风雨,即使生了冻疮,依然如故,放线看仪器从不马虎。这样的工作,每天都要重复好几十遍,每次基本上是衣冠整洁而去,满面尘灰而归。

为了能保障施工作业面,他必须在正式施工前完成复测,获得精准的测量数据。每天中午、晚上就在工地上吃饭,以最大限度的利用有限时间,以便提前对施工段落进行放样测量。有时为了完成当天测量任务,天黑了,他拿着手电筒进行测量,直到深夜才结束。晚上回到项目部,来不及休息就已经在办公室加班,计算、汇总着当天的测量数据。时间是宝贵的,一天下来,仪器至少要搬动三四十次,来回至少十公里。同事问他“这样工作累不累?”他却笑道:“累是肯定的,但每当看到测量数据能准时报出来,从未因为我们测量班的工作而耽误项目部的整体进度,自己感到很欣喜,累也值得啊!”

高建全除了自己严谨认真外,对并肩作战的“弟兄”也从严对待。又一次测量,两点之间高程闭合误差超出正常范围,他坚决要求同组人员重测,并正言道:我们始终要谨记作为一名测量人员,要本着实事求是的工作态度,尊重科学事实,严守测量规范,使测量数据满足于施工精度要求,杜绝测量错误发生。他说:如果有任何一处测量错误数据出现,都将影响到实际施工中的厚度、平整度和高程等数据,甚至可能造成施工质量问题,给项目造成巨大损失。因此我们这会儿宁愿辛苦一下,多走几步路、重新测量一番,及时纠正偏差,对于整个项目都是值得的。

二十年弹指一挥间,火车早已经驶过绿色、驶过昨天,伴随着祖国各项事业的发展,驶进了我们多彩的生活,向着实现美丽的“中国梦”飞驰。郑许市域铁路工程建设,目前已经全面开工,高建全用实际行动证明了自己,收获了成长。


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