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赣深6标跨京九特大桥116米连续梁顺利合龙
来源:赣深6标二分部  作者:余理  时间:2020-01-10  点击量:   
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1月9日上午,有公司承建的赣深铁路跨京九特大桥116米连续梁主跨顺利合龙。

跨京九铁路特大桥全长2222.4米,其中38-41号桥墩上部结构为64米+116米+64米连续梁施工,是全线重难点工程之一。京九铁路是南北交通的大动脉,约每7分钟就有一列列车通过,为了降低连续梁挂篮施工上跨既有线的施工风险,尽量减少施工对既有线铁路的运营干扰,连续梁于去年12月25日深夜采用墩底转体法进行了既有线要点转体施工。

边跨合龙及中跨合龙段长均为2米。中跨合龙在搭设防护棚架后进行,为邻近营业线施工。合龙段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,合龙施工必须满足受力状态的设计要求和保持梁体线形,控制合龙段的施工误差。

为了抓好116米连续梁合龙施工,项目部采取了一系列有效应对措施,形成了项目领导及各部门深入工地实地解决问题的机制,并及时配足人力、物资、设备等保证节点目标实现。现场管理人员加班加点、优化方案、倒排工期,高度发扬“一家人、一条心、一个目标、齐心协力共奋进”精神,最终实现了116米连续梁顺利合拢,为全线贯通提供了保障,为后续施工奠定了基础。

管理人员在合龙后的连续梁面庆贺

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