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烙 印
——成兰二期工会主席张建国防疫返岗二三事
来源:成兰二期项目部  作者:刘天鑫  时间:2020-03-16  点击量:   
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凌晨5点,克服了返回川北高原指挥部的重重困难,老张终于返回了工地,开始了自己在办公室继续战疫复工的新征程。

老张叫张建国,是成兰二期项目部的工会主席兼办公室主任。除此之外,老张还是一名老党员、老铁道兵,数十年如一日,他兢兢业业、勤勤恳恳,40多年来,铁道兵精神早已如同烙印一般烙进了他的灵魂深处,内化于心,外化于行,为项目部树立起一面旗帜,一根标杆。

儿女的担忧

2月18日,在家待了近一个月,老张终于等来了指挥部要复工的消息。他立马行动起来,开始购买返程机票。

此时疫情尚未平息,甚至还有些紧张,尤其是公共场所。面对执意要回工地的老张,儿女忧心忡忡。

“爸,您年纪这么大了,身体本来就不好,您也看到了,此次疫情老年人是主要感染人群,我们实在不放心啊!能不能等疫情过去再考虑返岗?”女儿张冰想极力挽留爸爸再多呆些时日。

铁道兵面前无险阻。面对儿女的祈求,老张坚定地答道:“我是一名共产党员,又是一名老铁道兵,越是在这种艰难的时刻越要体现责任与担当,大考当前,我不能向组织交一张不及格的答卷。况且,在危险面前,铁道兵是从来没有出过逃兵的,现在指挥部的‘集结号’已经吹响,大家也都在陆续返回工地,我岂能借口疫情在家呆着?!”

说完又温言劝慰儿女:“你们放心,我向你们保证,勤洗手、戴口罩,做好防护措施。”

儿女们知道,当过兵的父亲一旦下定决心,九头牛都拉不回。于是,儿女们和妻子都不再劝说,老张也终于订下了次日的机票踏上归程。

车辆的难题

过了家人这一关,老张又遇到了新的难题:从成都到工地所在地松潘,只有两种方式,要么乘坐客运车辆沿213国道直达工地,要么乘坐飞机从双流机场到距离工地50公里的九寨沟机场。

经查询,疫情期间,客运车辆和航班均已取消,当地政府又禁止外来车辆出入。得知这一消息,老张可愁坏了,如果解决不了这个问题,不光自己,已经约好在成都会合,并一同上松潘的参建人员都不能如期返回工地,这将严重影响指挥部复工复产计划。

铁道兵面前无困难。为了解决这个问题,老张与客运站沟通,询问是否可以单独包车返回松潘,在得知暂时客运车辆暂时不能运营后,老张开始动员松潘当地的朋友帮忙寻找本地车辆,经多方打探,最终在当地租得两辆小型客车。

“车辆问题已解决,已批复回松潘的人员,请先与我联系后再购票,根据情况安排车辆接站。”当天下午,老张在群里发了这样一则通知。

在老张的安排下,返岗人员陆陆续续回到松潘,为项目全面复工做了充分的人力保障。

老兵的坚守

回到项目后,老张马上投入到疫情防控和复工复产的工作中去。

每天,他为项目职工测量体温,对办公区、生活区进行通风消毒,监督食堂严格执行分餐就食制度。返岗后的两个星期,他的电话铃声几乎从未断过,生活上有了问题,同事们总是第一时间找老张。在地处高原的成兰二期奋战两年多的时光,老张并不后悔自己当初同样是在难点项目的成兰一期没有选择离开后回内地,而是逆行上到更艰苦的松潘高原成兰二期的决定。在这里的两年,老张早已把项目当作了自己的家,把同事当作了自己的亲人,事无巨细,只要同事们找到他,总是最快速度帮助解决。

离退休时间仅剩半年了,老张有时也会感到彷徨,在工地待了大半辈子,眼看就要离开这方阵地了,心里是一万个舍不得。老张开始安慰自己:这辈子全部的心血都献给建筑工地了,退休后,也该好好弥补一下对家庭的亏欠了,老母亲去年刚做完手术,孙子也开始上学了,自己回家膝前尽孝、含饴弄孙前,一定不能在最后一班岗上掉链子。

项目同事们发现,老张这次回来后,干劲似乎越发充足了,防疫奋勇争先,事事冲锋在前,简直要赛过年轻小伙子。他说:“行百里者半九十,马上要退休了,‘船到码头车到站’的思想可要不得,要为自己的职业生涯画一个圆满的句号!”

从刚刚入伍意气风发的小战士,到今天临近退休精神矍铄的铁建老职工,老张已经在工地待了四十多年。虽然早已脱下军装,但数十年初心不改。

午夜梦回,仍然是那段激情燃烧的岁月。“逢山开路、遇水架桥,铁道兵面前无险阻;风餐露宿、栉风沐雨,铁道兵面前无困难”,铁道兵精神早已早已在他的心里打下深深的烙印,任凭时光流逝、岁月变迁,永不磨灭。


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